MOTUL 5000 10W-40 4T Olio Moto Semi-Sintetico JASO MA2
MOTUL 5000 10W-40 4T è un olio motore semi-sintetico HC-TECH® per moto 4 tempi stradali e fuoristrada. Conforme alle specifiche API SN e JASO MA2 (2023), assicura protezione di motore e cambio ed è compatibile con frizioni a bagno d'olio e sistemi catalitici. Indicato anche per ATV, UTV, SxS e moto d'acqua quando è richiesta la viscosità SAE 10W-40.
MOTUL 5000 10W-40 4T – Olio Moto Semi-Sintetico JASO MA2
MOTUL 5000 10W-40 4T è un olio motore semi-sintetico sviluppato per motori motociclistici 4 tempi utilizzati su strada e fuoristrada.
La tecnologia HC-TECH®, abbinata alla formulazione NGEN Core®, offre un'elevata protezione del motore, del cambio e dei suoi componenti, contribuendo a mantenere una risposta regolare e una buona fluidità di funzionamento.
È adatto a moto con cambio integrato o separato e può essere utilizzato sia con frizione a bagno d'olio sia con frizione a secco, quando il costruttore prescrive un lubrificante SAE 10W-40 con specifiche equivalenti.
Caratteristiche principali
- Olio motore semi-sintetico
- Tecnologia HC-TECH®
- Formulazione NGEN Core®
- Viscosità SAE 10W-40
- Specifica API SN
- Specifica JASO MA2 (2023)
- Compatibile con frizioni a bagno d'olio
- Elevata protezione di motore e cambio
- Buona risposta del motore in differenti condizioni di utilizzo
- Facilita l'avviamento e il funzionamento regolare
- Compatibile con motori dotati di marmitta catalitica
- Adatto all'utilizzo stradale e fuoristrada
JASO MA2 – Compatibilità con frizioni a bagno d'olio
La specifica JASO MA2 garantisce caratteristiche di attrito adatte alle motociclette equipaggiate con frizione a bagno d'olio, favorendo il corretto funzionamento della frizione durante partenza, accelerazione e marcia a velocità costante.
Applicazioni
MOTUL 5000 10W-40 4T è indicato per numerose applicazioni Powersport, quando la viscosità e le specifiche sono compatibili con quanto prescritto dal costruttore.
- Moto stradali 4 tempi
- Moto fuoristrada 4 tempi
- ATV
- UTV
- SxS
- Moto d'acqua
- Motori con cambio integrato o separato
- Frizione a bagno d'olio o a secco
- Motori con sistemi catalitici
Tecnologia NGEN Core®
La formulazione NGEN Core® combina oli base ri-raffinati di alta qualità, basi vergini e tecnologia HC-TECH®, con l'obiettivo di offrire protezione e prestazioni nelle applicazioni motociclistiche stradali e fuoristrada.
MOTUL utilizza inoltre per questo prodotto imballaggi completamente riciclabili realizzati con il 50% di plastica riciclata.
Specifiche tecniche
| Marca | MOTUL |
| Gamma | 5000 |
| Applicazione | Motore moto 4 tempi |
| Tecnologia | HC-TECH® / Semi-sintetico |
| Formulazione | NGEN Core® |
| Viscosità SAE | 10W-40 |
| API | API SN |
| JASO | JASO MA2 (2023) |
| Motore | 4 Tempi |
| Frizione a bagno d'olio | Compatibile |
Dati fisici
| Densità a 20°C | 0,858 |
| Viscosità a 40°C | 102,0 mm²/s |
| Viscosità a 100°C | 15,1 mm²/s |
| Indice di viscosità | 156 |
| Pour Point | -36°C |
| Punto di infiammabilità | 228°C |
| TBN | 6,8 mg KOH/g |
Intervallo di sostituzione
Effettuare la sostituzione dell'olio secondo gli intervalli previsti dal costruttore del veicolo, adattandoli alle condizioni effettive di utilizzo.
MOTUL 5000 10W-40 4T può essere miscelato con oli motore sintetici e minerali.
Prima dell'acquisto verificare sempre sul manuale di uso e manutenzione del veicolo che viscosità SAE 10W-40 e specifiche API/JASO siano compatibili con quanto richiesto dal costruttore.
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