MOTUL IRIX TECH 300 Grasso Multiuso NLGI 2 EP Litio Complesso 400g 108664
MOTUL IRIX TECH 300 è un grasso multiuso ad alte prestazioni NLGI 2, formulato con sapone al litio complesso e additivi EP – Estrema Pressione. Ideale per cuscinetti, mozzi, giunti e componenti meccanici sottoposti a carichi elevati, acqua e alte temperature. Confezione da 400 g.
MOTUL IRIX TECH 300
Grasso Multiuso ad Alte Prestazioni - NLGI 2 EP - 400 g
MOTUL IRIX TECH 300 è un grasso multiuso ad alte prestazioni sviluppato per la lubrificazione di componenti meccanici sottoposti a carichi, temperatura, umidità e condizioni di lavoro gravose.
La formulazione Technosynthese® con sapone al litio complesso e additivi EP – Estrema Pressione offre protezione contro usura, ossidazione e corrosione.
Vantaggi principali
- Grasso multiuso ad elevate prestazioni
- Consistenza NLGI 2
- Formula EP – Estrema Pressione
- Addensante al litio complesso
- Tecnologia Technosynthese®
- Eccellente protezione da usura e corrosione
- Elevata resistenza all'acqua e buona adesività
- Adatto a carichi elevati e condizioni di utilizzo gravose
- Lubrificazione di lunga durata
Applicazioni
Indicato per cuscinetti a rulli e altri cuscinetti, mozzi, giunti cardanici, giunti sferici, articolazioni, componenti del telaio e numerose altre parti meccaniche.
Utilizzabile su auto, moto, veicoli commerciali, macchine agricole, mezzi industriali e attrezzature che lavorano anche in presenza di alte temperature, carichi, vibrazioni o umidità.
Dati tecnici
| Marca | MOTUL |
| Prodotto | IRIX TECH 300 |
| Formato | 400 g |
| Grado | NLGI 2 |
| Tipo sapone | Litio complesso |
| Prestazione | EP - Estrema Pressione |
| Temperatura continua | da -30°C a +150°C |
| Punto di goccia | > 260°C |
| MPN | 108664 |
| EAN | 3374650284897 |
Una soluzione versatile per chi cerca un grasso Motul resistente a temperatura, pressione, acqua e condizioni di lavoro impegnative.
Prima dell'utilizzo verificare sempre che le caratteristiche del prodotto siano compatibili con l'applicazione prevista e attenersi alle indicazioni del costruttore del veicolo o del componente.
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